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LA RÉPARATION DE LA TRANSMISSION DE VOTRE VÉHICULE À RIVIÈRE-DU-LOUP
Le garage Transmission Rivière-du-Loup vous propose plusieurs options possibles pour la réparation de la transmission de votre véhicule à Rivière-du-Loup. Votre choix dépend de différents facteurs tels que le coût, la qualité et le temps dont vous disposez pour confier votre voiture à notre équipe. Contactez-nous : nos professionnels de l'automobile se tiennent à votre disposition pour vous conseiller et prévoir votre visite.
OPTER POUR DES PIÈCES RÉNOVÉES
Les transmissions neuves ne sont pas disponibles chez les concessionnaires. Elles ne sont utilisées que dans les usines de production de nouvelles voitures et de nouveaux camions. Lorsque vous achetez une transmission chez un revendeur, celle-ci a été tout simplement remise à neuf. Le coût de ce type de matériel est donc légèrement plus important.
UNE TRANSMISSION ENTIÈREMENT RECONSTRUITE
Une transmission reconstruite est démontée et inspectée avec soin. Les pièces usées et endommagées sont remplacées puis sont réassemblées en suivant les recommandations des constructeurs. Nos mécaniciens y rajoutent des joints d'étanchéité neufs, des embrayages et tous les éléments nécessaires.
Le terme remis à neuf est généralement utilisé dans le cas où la transmission du client est retirée de la voiture, reconstruite puis réinstallée. Il s'agit d'un processus réalisé sur mesure par un professionnel certifié. Vous pourrez également rencontrer d'autres expressions ayant la même signification telles que rebâties, remanufacturées ou reconstruites. Dans tous les cas, la transmission est ensuite testée sur notre banc d’essai, puis expédiée à un client pour la revente, y compris chez les concessionnaires de véhicules.
UN MODÈLE RÉPARÉ
On parle de transmission réparée lorsque l'on remplace un composant spécifique du système. Les pièces peuvent être remplacées sans qu'il n'y ait besoin de reconstruire la totalité de la transmission. Nos réparateurs peuvent également changer les joints d’étanchéité lorsqu’il existe des fuites. Il faut tout de même ouvrir la transmission pour ce faire. Cela n’élimine cependant pas le risque de bris de certaines pièces usées à l’intérieur.
